濰柴離合器 被動(dòng)部分裝在飛輪與壓盤(pán)之間，通過(guò)滑動(dòng)花鍵套在變速器的輸入軸上。在膜片彈簧（4）的彈力作用下，從動(dòng)盤(pán)（1）、壓盤(pán)（3）與飛輪（2）夾緊，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，飛輪和壓盤(pán)通過(guò)它們與摩擦片之間的摩擦帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)一起旋轉(zhuǎn)，將扭矩傳遞給變速器主動(dòng)軸。當(dāng)駕車(chē)者踩下離合器踏板，操縱部分的分離叉將分離軸承推向前，推動(dòng)膜片彈簧下端，使膜片彈簧上端繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)并拉動(dòng)壓盤(pán)向后移動(dòng)，解除了壓盤(pán)與摩擦片之間的壓緊力，發(fā)動(dòng)機(jī)只能帶動(dòng)主動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)，無(wú)法將扭矩傳遞給變速器。當(dāng)駕車(chē)者松開(kāi)離合器踏板，操縱部分將分離軸承拉回來(lái)，膜片彈簧下端壓力解除，恢復(fù)原位，壓盤(pán)在膜片彈簧壓力下又向前移動(dòng)并將摩擦片壓緊，發(fā)動(dòng)機(jī)又可將扭矩傳遞至變速器。 濰柴道依茨增壓器 增壓器輸出范圍廣,對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小氣壓就能平穩(wěn)工作,此時(shí)獲得最小的流量。增壓器壓縮空氣、氮?dú)?、水蒸氣、天然氣等均可作為泵的?qū)動(dòng)起源。增壓器不需要任何其它動(dòng)力或者信號(hào)器。增壓器通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣壓力,可以很方便地得到所需要的壓力。增壓器適用范圍廣,工作介質(zhì)可為各種氣體,而且可靠性高,免維護(hù)和壽命長(zhǎng)。增壓器無(wú)需潤(rùn)滑。增壓器平衡保壓不消耗任何能量,增壓泵處于待機(jī)狀態(tài)。增壓泵是由濟(jì)南