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490排氣彎管 排氣歧管應(yīng)考慮到發(fā)動機動力性能、發(fā)動機燃油經(jīng)濟性能、排放標準、發(fā)動機的成本、匹配的整車前艙布置及溫度場等。目前普遍使用的排氣歧管從材料和加工工藝上分有鑄鐵歧管和不銹鋼歧管兩個類型。29

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濰柴柴油機儀表 儀表原理一、概述、自動化儀表的發(fā)展從工業(yè)自動化儀表的發(fā)展過程看，大體上經(jīng)歷了三個階段。、基地式儀表階段：這是歷史上首先發(fā)展起來的，大約是在20世紀30～40年代期間。這類儀表的優(yōu)點是，

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ZH4100柴油機缸汽缸蓋6105柴油機缸蓋總成，用來封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室。側(cè)置氣門式發(fā)動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發(fā)動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣

氣缸蓋用螺栓緊固于機體頂部，成為柴油機的頂端部件，故俗稱氣缸頭。其功用如下：l．封閉氣缸套頂部，與活塞、缸套共同組成密閉的氣缸工作空間。2．將氣缸套壓緊于機體正確位置上，使活塞運動正常。3．安裝柴油機

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