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中港貨運服務(wù)_鴻威(圖)_中港貨運專線

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東莞市鴻威國際物流有限公司

  • 聯(lián)系人:彭先生
  • 主營產(chǎn)品:往返運輸
  • 所在地:廣東省#東莞市鳳崗鎮(zhèn)金鳳凰第二工業(yè)區(qū)廣源物流城A1棟124-125號
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:114

產(chǎn)品詳情

Product details

香港自由港的優(yōu)勢,使得許多進(jìn)出口公司挑選經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)貨品。也促進(jìn)了中港物流如漫山遍野般呈現(xiàn)。但是中港物流公司的開展還是困難重重。 中港物流公司因信息化落后、人工重復(fù)操作等一系列問題,物流本錢不斷進(jìn)步。因為美國信貸危機引發(fā)了全球經(jīng)濟(jì)動亂,引發(fā)人民幣兌美元繼續(xù)增值、石油報價上漲、全國物價大幅上升,再加上嚴(yán)酷的競賽,2008年,物流業(yè)總費用增速進(jìn)一步加速,平均贏利敏捷下降,中國物流公司步履蹣跚。中港物流貨運更是陷入困境。 隨著商場競爭的加重,為了增強本身競賽力,在不斷擴(kuò)大工業(yè)、業(yè)務(wù)規(guī)劃,加勞的一起,漸漸地從節(jié)省外部開支轉(zhuǎn)向優(yōu)化內(nèi)部構(gòu)造,操控內(nèi)部本錢。依據(jù)權(quán)威部門查詢標(biāo)明,物流費用在全部出產(chǎn)和流通領(lǐng)域的費用份額高達(dá)63%,中國的物流費在銷售額中所占的份額還要高。在報價和效勞終究趨同的商場中,物流公司綜合競賽力的高低,在很大程度大將取決于公司在貨物配送、訂單辦理等方面的內(nèi)部操控辦理水平所能帶來的實踐效益。隨著商場競賽的不斷晉級,公司樹立競賽優(yōu)勢的要害應(yīng)該由節(jié)省原材料的“贏利源泉”、進(jìn)步勞動出產(chǎn)率的“第二贏利源泉”,轉(zhuǎn)向樹立物流體系的“第三贏利源泉”。 怎么操控物流費用,樹立的物流

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  • 聯(lián)系人職位:業(yè)務(wù)
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