買車用尿素生產設備就到濟南東淇匯達化工有限公司，我們的承諾是：買設備，送技術！ 車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為尿素晶體和超純水。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度

本公司位于美麗的泉城濟南，公司立足于自身的技術優勢，依托于高校的科研力量，打造了一支集技術研發、新產品設計與開發于一體的專業團隊。 公司的車用尿素生產設備，玻璃水、防凍液生產設備滿足國四的嚴格要求，生

SCR是我國減排的選擇。目前國內現行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm

濟南東淇匯達化工有限公司致力于新技術的開發與應用，在車用尿素溶液、玻璃水、防凍液等方面占有技術優勢。 車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿

柴油發動機尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32. AdBlue是由成分為高純尿素和去離子水組成的透明液體，有淡

汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。 柴油機尾氣處理液（

國內俗稱歐IV標準。發動機生產商開始使用SCR技術（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術）來達到環保部門的要求。 柴油機尾氣處理液(國內

車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。國內外重型柴油機廠家大多數采用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐

車用尿素溶液(AdBlue)是用高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%。選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。采用尿素溶液催化還原是控制柴油車尾氣排

濟南東淇匯達化工有限公司現在涉及車用尿素溶液的發展方向，與之而來的是尿素溶液生產配方工藝，車用尿素生產設備。同時開發出玻璃水配方，防凍液配方。再加上先前公司開發出的乳膠漆配方，白乳膠配方，膩子粉配方，

濟南東淇匯達化工有限公司的承諾是“買設備就送技術” 面對日益嚴峻的環境問題，國四排放標準深入人心，為達到國四排放標準2015年1月1日起國家正式開始國四車上牌照的序幕，應運而生的就是車用尿素溶液。何為

車用尿素溶液主要有高純度尿素和高純水組成，是國四柴油車的必需品，相比人類而言，柴油就是人們的主食，車用尿素溶液就是我們喝的水。大家想象一下這個東西的重要性，可想而知。目前我公司開發的車用尿素溶液的配方

濟南東淇匯達化工有限公司位于美麗的泉城濟南，公司的優勢項目分為車用尿素溶液配方、玻璃水防凍液配方、乳膠漆配方、膩子粉配方、白乳膠配方等。 我們公司的承諾是買設備就送技術！ 車用尿素是重型柴油車達到國四

國四的腳步離我們越來越近，SCR和AdBlue是什么？柴油車必須加的？！ 什么是SCR？什么又是AdBlue？ SCR為選擇性催化還原，AdBlue是車用尿素溶液。這兩樣東西加在一起就是達到國四標準的

濟南東淇匯達化工有限公司的承諾是“買設備就送技術” 面對日益嚴峻的環境問題，國四排放標準深入人心，為達到國四排放標準2015年1月1日起國家正式開始國四車上牌照的序幕，應運而生的就是車用尿素溶液。何為