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認證資料 Certification Data

常州市江南波紋管有限公司

  • 聯系人:吳軼群
  • 官網地址:http://www.jnflex.cn
  • 經營模式:制造商
  • 主營產品:電動汽車波紋管,鋁箔波紋管,鋁隔熱護套管,通風波紋軟管,汽車線束保護管
  • 所在地:江蘇省#江蘇省江蘇省常州市武進區禮嘉常發南路工業園
  • 供應產品:79
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塑料波紋管有哪些性能優勢?

發布時間:2020-11-19

彎曲性能好,高耐溫,表面光亮,耐摩擦、耐化學腐蝕。塑料波紋管分兩種,一種是完全氣密、水密的,例如用于運載火箭的推進劑輸送,煤氣、熱水器;另一種是用帶料連續卷繞的,普通卷繞的波紋管用于保護電纜,例如電話機、機床,而臺燈的波紋管是在生產過程中夾入鋼絲。液壓成形是波紋管的常用成形方法。利用在管坯中的液體壓力,是管坯在限制環中脹形,直到沿環向出現屈服,然后再壓縮管坯到所需的長度。小直徑波紋管多采用這種方法。滾壓成形工藝主要用于加工大型波紋管,是依靠設在管坯中的成形輪的滾壓成形,可以單波滾制成形,有的裝置亦可一次成數個波紋。采用在管坯內部擴脹的胎具,逐個地脹壓成波紋,初步成形后,再用內外錕精壓定制。焊接成形波紋管 對于波高過大或波形特殊的波紋管,多采用沖壓焊接工藝。當波高超過極限時,材料延伸率已不允許采用整體成形工藝,或因波形復雜,整體成形極其困難時也多采用焊接成形。這類波紋管由于不能承受內壓,不太適用于作膨脹節的柔性段。

PA尼龍軟管(PA),采用進口改性原料制成,是波紋管種的高新產品,高韌性,高抗沖。 單層波紋管 對在靜載荷下起位移補償的波紋管多采用單層波紋觀,其制作簡單、成本低。在保證設計要求的承壓能力、補償量、剛度和疲勞壽命的前提下,應優先選用單層波紋管。

阻燃、電氣絕緣性>200MΩ,不含鹵素環保阻燃,廣泛應用于汽車線束、電子、機械線束等領域。多層波紋管 對受交變載荷作用,或較為重要的管線,多選用兩層以上的多層波紋管。與單層相比,在相同承載能力下,剛度較小,抗疲勞性能也好。

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