豐田霸道改裝

普拉多2700，這款重達2.3噸帶大梁的越野車，2.7L發(fā)動機常常無法發(fā)揮其真正實力。而“小馬拉大車”的現(xiàn)象，導致2.7L動力版本的油耗比3.5L動力還要高。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2.7L普拉多每百公里綜合油耗12.8L，而排量更大的3.5L普拉多每百公里綜合油耗則為11.4L。顯然過高的油耗，成為了豐田不得不放棄普拉多2.7L版本理由之一。

匠神智造機械增壓注重極其強勁和可靠的發(fā)動機提升，同時保持與大排量發(fā)動機一致的瞬態(tài)響應能力。匠神動力為豐田普拉多2700量身設計的機械增壓系統(tǒng)（JSIM-T11），通過轉(zhuǎn)子設計改進了增壓器內(nèi)部空氣動力性能，實現(xiàn)了前所未有的效率改進和性能提升，令其動