玻璃鋼埋地雙層油罐雙層儲(chǔ)油罐是由于鋼制內(nèi)罐和玻璃鋼纖維化外罐組成的雙層地埋儲(chǔ)油罐。儲(chǔ)油罐擁有均勻的夾油空間并配有一個(gè)和夾層空間相同的泄露檢測(cè)儀，可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)罐是否有泄露。　　為什么現(xiàn)在大多數(shù)客戶(hù)都都使用雙層油罐？　　1、環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，國(guó)家對(duì)地下儲(chǔ)油罐泄漏污染越來(lái)越重視。在《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》條文說(shuō)明中，提到“國(guó)外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強(qiáng)度能滿(mǎn)足使用要求，安全性能好于鋼制油罐。　　2、傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè)，長(zhǎng)期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。?　　3、隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的雙層罐在加油站中的使用必然會(huì)成為一種趨勢(shì)。　　4、GB50156—2012明確指出：埋地油罐需要采用時(shí)，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料。?　　雙層油罐結(jié)構(gòu)：　　1、內(nèi)層：采用4-6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。　　2、外層：強(qiáng)化玻璃纖維從，厚度達(dá)到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；　　3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無(wú)牢固支撐。　　4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)：內(nèi)罐加強(qiáng)　　5、檢測(cè)設(shè)備：泄漏檢測(cè)儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)。　　雙層罐介紹：　　油罐的設(shè)計(jì)使用年限不得低于20年。　　油罐設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)低于80KPa。　　油罐使用溫度不應(yīng)低于-20℃，使用溫度不應(yīng)高于60℃。　　油罐設(shè)置于非行車(chē)道下時(shí)，埋深不應(yīng)小于500mm；設(shè)置于行車(chē)道下方時(shí)，埋深不應(yīng)小于900mm；　　埋深不宜超過(guò)2100mm。　　使用說(shuō)明：　　1、新建或大修的油罐，在使用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；　　2、決定進(jìn)油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門(mén)的開(kāi)閉位置是否正確；　　3、檢查完畢后開(kāi)始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的允許范圍之內(nèi)；　　4、油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無(wú)滲漏現(xiàn)象，并定時(shí)檢尺，當(dāng)油面接近安全油高時(shí)，要嚴(yán)加，防止冒頂跑油事故；　　5、根據(jù)油罐的規(guī)定結(jié)構(gòu)和工藝條件，應(yīng)明確規(guī)定各油罐的裝油高度，（安全高度、和存油高度，進(jìn)