工程運輸機動三輪車礦用柴油三輪車廠家 　　四輪車、三輪車應用于工程運輸、農業運輸、山地運輸、礦山運輸，是一種經我公司改裝的類似于“四不像拖拉機”的車。該產品使用，裝載量大，皮實耐造，是工程施工、農業生產、礦山運輸的好幫手。 　該產品主要由底盤、車身、車斗及舉升系統、懸掛系統、動力系統等。底盤采用的汽車鋼性車架，比傳統的車架具韌性，重壓后仍然保持不變型；底盤高，通過性好，越野能力強，山地、崎嶇路段使用。車身簡約、、形式多樣，可根據客戶需求進行選裝。車斗采用鋼板、皮實耐造，采用液壓舉升系統，省時省力。懸掛系統采用鑄造車橋，比傳統的焊接車橋；鋼板彈簧懸掛減震系統能的適應工況使用。動力總成采用大馬力柴油機，適應惡劣環境。整車模塊化生產，可拆解組裝，盡可能采用通用部件，方便維修。

技術參數：
一性能特點： 貨箱加厚，底板采用2mm板材，適用礦區建筑、混凝土攪拌站等。，速度快捷。 厚壁強化雙層整體焊接車架，，物 匹配動力，性能動力強勁 二、參數： 額定載重 2000公斤 外型尺寸 3600*1450*1500 料斗 2200×1350×480 變速箱檔位 七檔/八檔 卸料方式 液壓自卸 轉向 把式/方向盤式 整機質量 1000kg 輪胎 前輪500-14后輪750-16 價格 根據馬力大小而定

使用說明：
三輪車具有整車外觀緊湊、美觀、結實、操縱舒適，是地鐵項目、工程建筑中運輸沙土和混凝土的理想工具。 產品亮點 1、前檔焊合采用全序模成型，采用全套高工藝裝備保障產品精度與質量，裝備，保障有力；整體造型簡約而 2、優化式后橋，合理的速比設計與動力系統精心匹配，換擋流暢，達到動力性與經濟性的和諧統一： 3、3mm加重車架、內外雙層梁結構，承載能力強，三油頂，工況使用條件； 4、制動系統可選裝真空助力、機械，制動省力； 5、車身顏色可用戶多樣化需求； 6、采用中置蝸輪方向機，使轉向輕便活和舒適，了不同用戶的需求，擴大了用戶的選擇空間； 7、產品美觀大方，

采購須知：
產品主要 1、（車身）：采用的汽車鋼性車架，比傳統的鉚焊車架具韌性，重壓后仍然保持不變型。 2、（配件）：各部配件都是品牌產品，質量達到水平，換部件的時候容易在當地區及時買到。 3、（底盤）：公司的前后鑄造車橋，比傳統的焊接車橋。底盤 4、（工藝）：整車傳統工藝，車輛分體式生產，可以拆解組裝，方便下井或者售后維修。 5、（材質）：鋼材和各部螺絲生產、組裝過程中，公司嚴格把關，